3月25日是上海實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)二手牌照“限價(jià)令”后的首個(gè)工作日。一早，記者來(lái)到位于武寧路中山北路的上海舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)因受限價(jià)令影響，不少商家暫停二手車(chē)牌交易，只做不帶牌的二手車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)。而在市場(chǎng)周邊，記者發(fā)現(xiàn)有少數(shù)二手車(chē)行仍在“頂風(fēng)作案”，用“只開(kāi)發(fā)票、不簽合同”的方法向顧客加價(jià)兜售二手牌。
3月15日，市有關(guān)部門(mén)頒布二手車(chē)牌“限價(jià)令”：“從3月新增機(jī)動(dòng)車(chē)額度拍賣(mài)之日起，實(shí)行二手車(chē)額度轉(zhuǎn)讓價(jià)格不得高于最近一次新增機(jī)動(dòng)車(chē)額度拍賣(mài)平均價(jià)格的措施。”
有人打撲克，沒(méi)人賣(mài)車(chē)牌
昨天上午，剛走進(jìn)上海舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)，記者就看到一塊液晶屏上顯示：“二手車(chē)牌交易價(jià)格不得超過(guò)限價(jià)91898元。”
在交易中心一樓，偌大的市場(chǎng)人頭攢動(dòng)，一輛輛二手車(chē)整齊停放在停車(chē)場(chǎng)里。記者轉(zhuǎn)了一圈，看到所有二手車(chē)的信息標(biāo)簽上都寫(xiě)著“不帶牌照”。記者以購(gòu)車(chē)者身份選中一輛2005年生產(chǎn)的皇冠3.0轎車(chē)，售價(jià)14.8萬(wàn)元，當(dāng)記者詢問(wèn)銷售人員是否可以上二手滬牌時(shí)，對(duì)方回答：“這車(chē)不帶牌，如果沒(méi)有上海牌照，只能上外地牌照。”
隨后記者走進(jìn)“上海廣聯(lián)汽車(chē)貿(mào)易公司”的辦公室，幾名工作人員正在悠閑地打撲克，當(dāng)被問(wèn)及是否出售二手車(chē)牌時(shí)，回答是“暫時(shí)不做（二手車(chē)牌生意）了。”從市場(chǎng)一樓到三樓，記者幾乎是挨家挨戶地問(wèn)了一遍是否有二手車(chē)牌，得到的回答驚人的一致，“現(xiàn)在只賣(mài)二手車(chē)，不做二手車(chē)牌交易。”交易中心四樓辦理二手車(chē)牌過(guò)戶手續(xù)的地方也非常冷清，沒(méi)人辦理過(guò)戶。
大廳周?chē)灿幸恍┒制?chē)貿(mào)易公司，里面的工作人員都在聊天，其中一人說(shuō)：“限價(jià)了，現(xiàn)在都不做二手車(chē)牌生意了，去拍新牌吧，10萬(wàn)肯定能拍上。”
少數(shù)商家暗中11萬(wàn)多賣(mài)牌
離開(kāi)交易中心后，記者又走訪了市場(chǎng)周?chē)牟糠侄周?chē)行。開(kāi)頭問(wèn)了幾家，都和市場(chǎng)內(nèi)的商家一樣，表示不賣(mài)二手車(chē)牌。
隨后，記者來(lái)到了上周六剛“踩過(guò)點(diǎn)”的兩家二手車(chē)行，在這里又有了“新發(fā)現(xiàn)”。
其中一家車(chē)行上周六對(duì)記者開(kāi)出的二手滬牌“一口價(jià)”是11萬(wàn)，時(shí)隔2天，銷售員見(jiàn)記者再次上門(mén)，猶豫一番后說(shuō)店里還有“最后一塊”二手牌，賣(mài)11.3萬(wàn)元。“上面查得嚴(yán)，不少人看賺不到錢(qián)就干脆暫時(shí)不賣(mài)了?，F(xiàn)在都是私下交易，貨源少了，成交價(jià)格還在漲。”
而在另一家二手車(chē)交易中介，上周六對(duì)方報(bào)價(jià)97000元，現(xiàn)在變成了99500元。記者詢問(wèn)價(jià)格超出政府限價(jià)交易會(huì)不會(huì)“惹麻煩”，對(duì)方說(shuō)：“這個(gè)你放心先交5000元定金，所有手續(xù)我們代辦，辦好之后‘一手交錢(qián)，一手交牌’。”這位工作人員透露，為了規(guī)避限價(jià)令，目前他們和客戶做生意不簽合同、只開(kāi)發(fā)票，“我們會(huì)做一套資料（過(guò)戶合同）給車(chē)管所看，而且給你的發(fā)票上面金額也會(huì)比實(shí)際（成交價(jià)）低。”
相關(guān)“儲(chǔ)備政策”研究中
市交通港口局相關(guān)負(fù)責(zé)人此前接受記者采訪時(shí)表示，在二手車(chē)牌交易領(lǐng)域，除了已出臺(tái)的“限價(jià)令”，目前納入考慮的意見(jiàn)之一是：“將二手車(chē)額度交易納入拍賣(mài)平臺(tái)統(tǒng)一管理，使二手車(chē)交易與額度分離，削弱二手車(chē)額度交易價(jià)格對(duì)拍賣(mài)市場(chǎng)的影響”。
據(jù)報(bào)道，3月新車(chē)牌拍賣(mài)結(jié)束后，市有關(guān)部門(mén)表示將針對(duì)滬牌價(jià)格的上漲情況，著手研究“儲(chǔ)備政策”的出臺(tái)方案，“新車(chē)上新牌”、“私車(chē)額度分類拍賣(mài)”等調(diào)控措施有可能在近期出臺(tái)。