不論是二手車購(gòu)買還是出售，車輛基本價(jià)格的確定方法對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō)，往往是缺乏經(jīng)驗(yàn)的，如何確定好正常的價(jià)格，對(duì)于出售車輛的用戶既不會(huì)因價(jià)格預(yù)期過(guò)高錯(cuò)過(guò)最好的時(shí)機(jī)，也不會(huì)過(guò)低定價(jià)造成自身的收入損失，合理定價(jià)適當(dāng)出手，尤其是在目前二手車行情比較高的情況下，賣出一個(gè)好價(jià)格置換一輛心儀的新車是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

　　出售二手車基本價(jià)格的確定一般采取四個(gè)步驟：

　　第一步，確定基準(zhǔn)價(jià)格

　　目前用戶出售二手車可以參考的價(jià)格有很多來(lái)源，實(shí)地市場(chǎng)、4S店、網(wǎng)絡(luò)信息、廣告、專家咨詢等等。一般二手車的價(jià)格目前是由市場(chǎng)的行情決定的，也就是按照供需經(jīng)濟(jì)規(guī)律來(lái)運(yùn)行的。舉例來(lái)說(shuō)，一款2004年的帕薩特1.8手動(dòng)基本款的用戶，在以下幾種渠道得到的近似車輛出售行情價(jià)格如下：

　　實(shí)地市場(chǎng)9萬(wàn)元-9.5萬(wàn)元；網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)2萬(wàn)元-10.5萬(wàn)元；4S店報(bào)價(jià)11萬(wàn)元-12萬(wàn)元；專家建議10萬(wàn)元。

　　一般來(lái)講出售車輛的價(jià)格參考實(shí)地市場(chǎng)比較準(zhǔn)確，網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)過(guò)低明顯是騙子和商業(yè)欺詐不可作為參考，4S店由于提供的保障和服務(wù)更好一些，往往價(jià)格略高，專家建議一般在合理范圍。因此通過(guò)上述的報(bào)價(jià)確定這款帕薩特的實(shí)際出售價(jià)格應(yīng)該是去除最低價(jià)2萬(wàn)元，去除最高價(jià)12萬(wàn)元，余下的平均取值為10萬(wàn)元。 也就是說(shuō)目前10萬(wàn)元在二手車市場(chǎng)可以購(gòu)買一款正常車況的2004年的帕薩特1.8手動(dòng)二手車。

　　那么出售用戶還要考慮中間商成本和費(fèi)用問(wèn)題，畢竟開(kāi)門做生意時(shí)要有利潤(rùn)的。因此一般銷售價(jià)格的85%左右為用戶出售的合理價(jià)格，10萬(wàn)元的85%也就是8.5萬(wàn)元。

　　第二步，比較車況調(diào)整

　　用戶應(yīng)該清楚在二手車市場(chǎng)中所說(shuō)的正常車況是什么標(biāo)準(zhǔn)。北京地區(qū)年均行駛2萬(wàn)公里左右，車身骨架沒(méi)有碰撞損傷，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有大修，涉及安全部件沒(méi)有事故隱患，局部有外表修復(fù)沒(méi)有整車噴漆，顏色主流、品牌和型號(hào)不太個(gè)性就基本符合標(biāo)準(zhǔn)狀況。

　　舉例來(lái)說(shuō)，用戶預(yù)出售的這款車基準(zhǔn)價(jià)格為8.5萬(wàn)元，至今行駛8萬(wàn)公里，不足年均2萬(wàn)公里可以考慮加分因素，車況基本良好沒(méi)有事故隱患和大范圍修復(fù)，反光鏡、保險(xiǎn)杠更換不影響總體價(jià)格，銀色屬于非主流顏色需要減分，品牌不錯(cuò)，型號(hào)主流。

　　因此我們的比較車況調(diào)整在行駛里程加5000元，在車身顏色方面減少2000元，最終8.5+0.5-0.2=8.8萬(wàn)元，也就是說(shuō)車輛狀況比較后的基準(zhǔn)價(jià)格為8.8萬(wàn)元。

　　第三步，手續(xù)和其他影響系數(shù)調(diào)整

　　二手車出售前車輛手續(xù)的完整將影響交易的直接價(jià)格，一般車輛必備的證件：車輛登記證書、行駛本、購(gòu)買發(fā)票、購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船稅、保險(xiǎn)，必要的手續(xù)是經(jīng)過(guò)年檢合格，不欠繳稅費(fèi)，沒(méi)有違章，證件齊全。

　　一般來(lái)講購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)對(duì)于總體價(jià)格影響特別明顯。如果沒(méi)有繳納購(gòu)置附加費(fèi)，那么車輛價(jià)格至少比正常價(jià)格還要低12%-20%。

　　還是這款2004年的帕薩特1.8手動(dòng)型號(hào)，交易前即將驗(yàn)車、未繳納2008年車船稅。其他手續(xù)和狀況正常，那么就要在原來(lái)8.8萬(wàn)元基礎(chǔ)上減去1000元左右的成本費(fèi)用，最終的成交基準(zhǔn)價(jià)格8.7萬(wàn)元。

　　第四步，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)找準(zhǔn)下家

　　通過(guò)中介的方式還不好？一般對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)時(shí)間成本和交易風(fēng)險(xiǎn)來(lái)核算，出售給中介還是比較合適的，但是要找正規(guī)的公司并簽訂合同，確保權(quán)益。往往掌握時(shí)機(jī)也很重要，新車降價(jià)后、季度末、夏季等都是“低谷期”，對(duì)于一些常規(guī)車型價(jià)格可能偏低，此時(shí)購(gòu)買合理而出售略虧。建議在出售之前了解一些整體行情，在整體供不應(yīng)求的情況下出手更劃算，比如目前新車供應(yīng)緊張，新車價(jià)格上漲，二手車出售價(jià)格相對(duì)較高。

　　那么這款帕薩特車型基礎(chǔ)價(jià)格確定后，行情小幅調(diào)整，出售價(jià)格在8.5-8.8萬(wàn)元之間比較合理，剩下的就是用戶和商家的“談判”和選擇了。 還有一種方式就是參加北京舊車市場(chǎng)搭建的二手車即時(shí)拍賣平臺(tái)，相對(duì)合理的競(jìng)價(jià)讓車輛的價(jià)格更接近市場(chǎng)實(shí)際。