鑿?fù)ㄔ崎_山，調(diào)引西江水。在廣東茂名地下埋深600多米處，“粵海環(huán)北5號”硬巖掘進(jìn)機(jī)削石向前，環(huán)北部灣廣東水資源配置工程云開山隧洞不斷延伸。
“粵海環(huán)北5號”駕駛艙內(nèi)，司機(jī)李寧屏氣凝神，緊盯參數(shù)變動(dòng)，調(diào)整掘進(jìn)“姿態(tài)”，高約3層樓的刀盤飛轉(zhuǎn)，破巖、出渣、支護(hù)、襯砌，一道道工序高效配合。
穿越高山、平原、盆地，經(jīng)過鐵路、公路、河流、水庫百余處，環(huán)北部灣廣東水資源配置工程將連通西江與雷州半島，為粵西供水?！澳壳肮こ趟矶淳蜻M(jìn)95公里，進(jìn)度過三成，累計(jì)完成投資137億元。”廣東粵?；浳鞴┧邢薰靖笨偨?jīng)理郭清華介紹。
“水網(wǎng)建設(shè)起來，會(huì)是中華民族在治水歷程中又一個(gè)世紀(jì)畫卷，會(huì)載入千秋史冊”“推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，要把水資源問題考慮進(jìn)去”“加快推進(jìn)水利基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化”……習(xí)近平總書記親自擘畫、親自部署、親自推動(dòng)治水事業(yè)，謀劃了國家水網(wǎng)等重大水利工程。
“十四五”規(guī)劃綱要提出“加強(qiáng)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。一座座水利工程與江河湖泊交織成網(wǎng)。2022年以來，全國水利建設(shè)完成投資連續(xù)3年超1萬億元，今年前5月完成水利建設(shè)投資4089.7億元，國家水網(wǎng)建設(shè)全面提速。目前，我國大壩類型、大壩數(shù)量、高壩數(shù)量等均位居世界第一，水利工程供水能力超過9000億立方米，水資源配置格局不斷優(yōu)化，國家水網(wǎng)綜合效益正充分釋放。
聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)，一張水網(wǎng)夯實(shí)水資源保障能力。
4月底，青銅峽灌區(qū)惠農(nóng)渠望洪段完成現(xiàn)代化改造?！按盒←?月播下田后，已經(jīng)‘喝’了四水，頭遍水比往年早5天?！睂幭挠缹幙h李俊鎮(zhèn)東方村黨支部書記強(qiáng)波望著即將收獲的麥田說，沿著新砌護(hù)的渠道，黃河水流得快、水位高，抽水方便，7月10日左右收割春小麥，預(yù)計(jì)畝均增產(chǎn)50斤。
作為全國水利領(lǐng)域“兩重”標(biāo)志性工程，青銅峽灌區(qū)現(xiàn)代化改造工程總投資約70億元。工程建成后，這座具有2000多年引黃灌溉歷史的古老灌區(qū)調(diào)水引水能力提升。
2024年中央加大投入力度，支持1000多處灌區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)與改造，目前全國耕地灌溉面積發(fā)展到10.8億多畝；現(xiàn)有水庫大壩約9.5萬座、總庫容約1萬億立方米。一座座水利工程全力確保防洪安全、供水安全、糧食安全、生態(tài)安全。
擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)，一張水網(wǎng)加快釋放內(nèi)需潛力。
“首爆”完成、開挖左右壩肩，位于浙江紹興市的鏡嶺水庫建設(shè)進(jìn)度條不斷刷新。
123億元的投資如何落地？“兩手發(fā)力，創(chuàng)新投融資機(jī)制?！辩R嶺水庫建設(shè)運(yùn)行中心計(jì)劃財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)人尉強(qiáng)華介紹，利用首只水利基礎(chǔ)設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金，盤活已建成的湯浦水庫，為鏡嶺水庫注入資金7.64億元。統(tǒng)籌政府和市場，民營企業(yè)浙水股份負(fù)責(zé)施工，財(cái)政資金、金融信貸、社會(huì)資本共同發(fā)力。
一批重點(diǎn)水源工程、大型灌區(qū)等“兩重”建設(shè)水利項(xiàng)目引入民營資本。今年前5月，全國水利建設(shè)落實(shí)社會(huì)資本674.4億元，其中民營資本45.5億元。據(jù)估算，重大水利工程每投資1000億元，可帶動(dòng)國內(nèi)生產(chǎn)總值增長0.15個(gè)百分點(diǎn)。
來自浙江余姚的陸銀江通過勞務(wù)招工，成為鏡嶺水庫施工現(xiàn)場的安全協(xié)管員，“這里工作穩(wěn)定，定期還有技能培訓(xùn)?！彼A(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)就業(yè)作用持續(xù)發(fā)揮，今年前5月，全國水利建設(shè)吸納就業(yè)112萬人。
互聯(lián)互通，一張水網(wǎng)助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。
北銜淮河直抵皖北豫東，南臨巢湖通江達(dá)海，位于安徽合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的派河港是江淮運(yùn)河上的第一座集裝箱碼頭。
江淮運(yùn)河是引江濟(jì)淮工程重要組成部分。“以派河港為圓心，半徑5公里范圍內(nèi)布局了江淮汽車新港基地、蔚來汽車基地、大眾新能源汽車基地3個(gè)整車基地。”安徽港航物流有限公司派河港營運(yùn)操作部負(fù)責(zé)人郝茂林介紹。
水網(wǎng)與電網(wǎng)、路網(wǎng)、航運(yùn)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供有力水要素支撐。
“水利部深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記‘節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力’治水思路和關(guān)于治水重要論述精神，全力推動(dòng)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為推動(dòng)水利高質(zhì)量發(fā)展、保障我國水安全作出新的貢獻(xiàn)?！彼奎h組書記、部長李國英表示。
《 人民日報(bào) 》（ 2025年07月07日 01 版）