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探訪(fǎng)江西都昌造船廠 轉(zhuǎn)型升級(jí)迎來(lái)新生

2025-03-28 11:08:39

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)江西都昌3月28日電 題:探訪(fǎng)江西都昌造船廠 轉(zhuǎn)型升級(jí)迎來(lái)新生

  作者 巫發(fā)陽(yáng) 潘雪明

  “我們這代人,骨子里刻著‘造船’兩個(gè)字?!苯?,走進(jìn)江西都昌縣造船總廠有限公司,七艘在建船舶整齊排列在船臺(tái)上,工人們忙著焊接、切割、組裝,焊花飛濺,機(jī)器轟鳴。望著眼前忙碌的景象,74歲的負(fù)責(zé)人沈喜貴感慨不已。

  1950年,都昌造船廠還是一個(gè)簡(jiǎn)陋的“工棚作坊”,由木匠、鐵匠等8名工人組成,號(hào)稱(chēng)“八把斧頭”。

  然而,正是這個(gè)簡(jiǎn)陋的作坊,用廢鐵油桶打造出了都昌縣水利局的第一艘船——“獻(xiàn)忠號(hào)”。

  消息傳開(kāi)后,鄰縣星子縣(今廬山市)慕名而來(lái),訂制了一艘“三忠號(hào)”鐵輪船,該船下水后,吸引了全國(guó)水運(yùn)戰(zhàn)線(xiàn)代表人員前來(lái)都昌參觀學(xué)習(xí)。

圖為都昌造船廠內(nèi),工人正在工作。尹志攝

  后來(lái),都昌造船廠迎來(lái)鼎盛期,長(zhǎng)江沿線(xiàn)的鋼制船、水泥船等大多出自這里。廠里走出了全國(guó)勞模,工廠也被評(píng)為“全國(guó)先進(jìn)單位”。

  20世紀(jì)70年代末,隨著設(shè)備老舊、管理粗放、人員冗余等問(wèn)題逐漸暴露,船廠開(kāi)始走下坡路,往日榮光逐漸黯淡。

  如何助力造船廠突破發(fā)展瓶頸、煥發(fā)新生?近年來(lái),都昌縣積極響應(yīng)九江市制造業(yè)攻堅(jiān)行動(dòng),不僅將造船廠納入重點(diǎn)扶持企業(yè)名錄,還在用地、融資、項(xiàng)目等方面給予支持。

  乘著政策東風(fēng),2023年,都昌造船總廠投入5000多萬(wàn)元進(jìn)行技術(shù)改造,新建綠色智能車(chē)間,引進(jìn)數(shù)控切割機(jī)、自動(dòng)化焊接設(shè)備等,向綠色化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

圖為都昌造船廠內(nèi),正在建造的船舶。尹志 攝

  “2023年交付30余艘船舶,2024年交付10艘大型船舶,客戶(hù)感到很滿(mǎn)意?!鄙a(chǎn)經(jīng)理沈長(zhǎng)久介紹,特別是兩艘1500噸級(jí)油化船“海拓98”“海拓789”成功下水,標(biāo)志著都昌造船總廠正式邁入高端船舶制造門(mén)檻。

  “老一輩造的是木船,我們?cè)斓氖侵悄艽!蓖诮ㄔ斓?艘船舶,沈喜貴目光堅(jiān)定,下一步,計(jì)劃建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)船塢,向新能源船舶領(lǐng)域拓展,力爭(zhēng)年產(chǎn)值突破3億元關(guān)口。(完)

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