六、我國運(yùn)動(dòng)員在世界競走大賽所取得的優(yōu)異成績
1984年，我國選手徐永久以21分41秒的成績創(chuàng)造了女子5公里競走世界最好成績。同年在挪威國際競走邀請賽中，我國另一名選手閻紅創(chuàng)造了21分40秒3的新紀(jì)錄。1986年，在全國秋季競走比賽中，我國選手關(guān)平以21分10秒55的成績創(chuàng)這一項(xiàng)目世界最好成績。
1986年，在燕舞杯北京國際田徑邀請賽上，我國選手李素杰以21分34秒37的成績打破5000米競走世界紀(jì)錄。
1983年我國選手徐永久創(chuàng)造了女子10公里競走世界最好成績。同年，我國另一名選手閻紅在丹麥國際競走公開賽上創(chuàng)造了45分39秒5的新紀(jì)錄。1984年，我國選手關(guān)平在全國春季馬拉松、競走比賽中，以44分28秒的成績創(chuàng)女子10公里競走世界最好成績。1987年徐永久又以44分26秒5的成績將這一成績改寫。
女子20公里競走的世界最好成績曾由我國選手劉紅宇保持，成績?yōu)?小時(shí)27分30秒。
1992年在第25屆奧運(yùn)會(huì)上陳躍玲以44分32秒的成績勇摘女子10公里競走金牌，成為中國田徑史上第一位奪得奧運(yùn)會(huì)金牌的運(yùn)動(dòng)員。
2000年在第27屆奧運(yùn)會(huì)上王麗萍在女子20公里競走的比賽中，為中國隊(duì)奪得了一塊寶貴的田徑金牌。
2010年5月在墨西哥世界杯賽上，中國競走隊(duì)取得了歷史性的突破，共獲得4金4銀1銅，創(chuàng)下了中國競走15年來的最好成績。
七、競走運(yùn)動(dòng)在商洛
商洛地處陜西東段秦嶺南麓，境內(nèi)溝壑縱橫，地勢險(xiǎn)峻，艱苦的自然條件塑造了商洛人吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏的精神，鑄就了商洛體育健兒在賽場上，尤其是在中長距離項(xiàng)目上，以意志頑強(qiáng)、勇于拼搏見稱。多年來，在體育局正確領(lǐng)導(dǎo)下，商洛市體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校作為市級中心體校一直把男女競走作為傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目，重點(diǎn)扶持，加強(qiáng)措施，加大投入，科學(xué)培育，經(jīng)過幾代人的不懈努力，結(jié)出了豐碩的果實(shí)。
從上世紀(jì)九十年代至今，經(jīng)市體校培養(yǎng)輸送的競走運(yùn)動(dòng)員在省、國家、亞洲和國際大賽中取得優(yōu)異成績的就有40多人，特別值得一提的是在歷屆奧運(yùn)會(huì)上代表我國征戰(zhàn)奧運(yùn)賽場的陜西籍競走運(yùn)動(dòng)員有3人，其中來自商洛的就有2人，他們分別是被譽(yù)為“亞洲飛人”的李保進(jìn)和女子競走新星楊明霞，2008年北京奧運(yùn)會(huì)女子競走隊(duì)教練張清華也曾是我校培養(yǎng)出的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員。另外，經(jīng)體校培養(yǎng)輸送的競走運(yùn)動(dòng)員獲得“運(yùn)動(dòng)健將”的有吳衛(wèi)榮、汪峰、張曉言、魏永杰、李毅、王璞、柯鵬、葉春等，國家一級運(yùn)動(dòng)員有葉玉琳、王娜、何芬芬等。
2009年7月，商洛市體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校被國家田管中心命名為“國家奧林匹克高水平后備人才競走訓(xùn)練基地”。
八、競走的健身價(jià)值
專家指出競走就是一項(xiàng)對我們身體極有幫助的運(yùn)動(dòng)。35歲以后最好的運(yùn)動(dòng)是赤腳競走，特別是40歲以上的人，不建議做慢跑。如果可能，每天10000步的競走，最好是赤腳競走，每天在黃土地、草皮上、木頭上或是石頭上走15分鐘，對身體健康更有幫助。
競走是最安全溫和的有氧運(yùn)動(dòng)，但是在現(xiàn)代社會(huì)里，忙碌的人總覺得很難撥出時(shí)間競走。其實(shí)，競走的機(jī)會(huì)無所不在，只看您如何運(yùn)用了。首先應(yīng)該從自己的日常生活著手，如果上班地點(diǎn)不遠(yuǎn)，即可選擇步行，不僅可免塞車之苦，時(shí)間也較易自由掌握。另一種方法是，個(gè)人活動(dòng)盡量以競走為交通工具，例如買菜、去郵局、看朋友，都可達(dá)到競走的效果。
開始要做競走運(yùn)動(dòng)的人，必須立下確定的計(jì)劃。為使效果提高，至少每周三次，每次45到60分鐘。競走速度不必太快，時(shí)速3—5公里是較恰當(dāng)?shù)母傋咚俣?，最重要的是，視個(gè)人情況而定，千萬不要走太累，超過體力負(fù)荷程度。
競走時(shí)間比速度重要，主要是必須長期有規(guī)律地持續(xù)做。