“中國(guó)海上絲綢之路將跳過(guò)菲律賓”，美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》10日以此為題報(bào)道稱，菲律賓已經(jīng)為就南海領(lǐng)土爭(zhēng)端向中國(guó)發(fā)起法律挑戰(zhàn)付出高昂代價(jià)——雙邊貿(mào)易、旅游均日趨衰落?，F(xiàn)在，菲律賓還面臨錯(cuò)過(guò)一個(gè)計(jì)劃中的中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施“投資盛宴”。

　　該報(bào)道說(shuō)，中國(guó)正勾畫在港口投資數(shù)以百億美元的前景，這些港口沿著“21世紀(jì)海上絲綢之路”一線展開。這條貿(mào)易路線蜿蜒穿過(guò)東南亞、南亞、西亞、東非、北非直至威尼斯，為途經(jīng)地區(qū)帶來(lái)貿(mào)易和就業(yè)崗位。然而，地圖顯示這條路線明顯繞過(guò)菲律賓。菲律賓外長(zhǎng)德爾羅薩里奧10日說(shuō)：“我們感到是孤單的?！?

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》評(píng)論說(shuō)，據(jù)悉，菲律賓已要求海牙國(guó)際仲裁法庭裁決中國(guó)“九段線”的合法性，因此激怒中國(guó)。中國(guó)同越南、馬來(lái)西亞和文萊也存在領(lǐng)土爭(zhēng)端，但除菲律賓之外沒(méi)有其他國(guó)家發(fā)起針對(duì)中國(guó)的法律行動(dòng)。很明顯，菲律賓不會(huì)成為“海上絲綢之路”的一部分，即便馬尼拉是亞洲的大港口之一，而新加坡、雅加達(dá)和科倫坡都顯示在中國(guó)計(jì)劃的地圖上。 　

　　“菲律賓被跳過(guò)的這種說(shuō)法完全不存在”，中國(guó)商務(wù)部研究院專家唐淳風(fēng)11日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō)，“海上絲綢之路”是新陸上絲綢之路的延伸。陸上要和相關(guān)國(guó)家互聯(lián)互通，海上無(wú)法互聯(lián)互通的國(guó)家也要發(fā)展全方位的合作。“海上絲綢之路”不是具體指哪一條路，是一個(gè)友好合作的概念，是面向所有國(guó)家的?！昂Ｉ辖z綢之路”從3個(gè)輻射起點(diǎn)聯(lián)通其他地區(qū)：摩洛哥海岸向南北美洲輻射;巴基斯坦的瓜達(dá)爾港連接西亞、南亞、非洲東部;以臺(tái)灣為核心的我國(guó)東南沿海向東北亞、東南亞和太平洋地區(qū)輻射。東南沿海沒(méi)有陸路聯(lián)通的國(guó)家都可以參與，“海上絲綢之路”不但會(huì)輻射到菲律賓，甚至還要經(jīng)過(guò)菲律賓。《華爾街日?qǐng)?bào)》也稱，中國(guó)尚未明確表示將菲律賓排除在外。

　　德爾羅薩里奧表示，馬尼拉仍關(guān)注中國(guó)作為地區(qū)強(qiáng)國(guó)想去做的事，以及“我們?nèi)绾文艹蔀槠渲械囊徊糠帧?。唐淳風(fēng)說(shuō)，菲律賓的擔(dān)憂緣于同中國(guó)緊張的政治關(guān)系，但“海上絲綢之路”是一個(gè)合作概念，不受政治因素影響。

　　11日，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平同菲律賓總統(tǒng)阿基諾在北京APEC會(huì)議期間進(jìn)行簡(jiǎn)短交談?！拔覀兪艿綗崆闅g迎”，德爾羅薩里奧說(shuō)，對(duì)于兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)說(shuō)，這是一次互相了解的機(jī)會(huì)。路透社報(bào)道稱，習(xí)近平說(shuō)，中菲雙方在處理分歧問(wèn)題上形成了一些共識(shí)。近年來(lái)，兩國(guó)關(guān)系因南海問(wèn)題面臨嚴(yán)重困難。希望菲方回到過(guò)去共識(shí)的基礎(chǔ)上，同中方相向而行，建設(shè)性地處理好有關(guān)問(wèn)題，為中菲關(guān)系健康發(fā)展創(chuàng)造條件。阿基諾表示，愿同中方解決有關(guān)問(wèn)題，希望兩國(guó)關(guān)系得到改善和發(fā)展。