據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，今年5月，有汽車業(yè)內(nèi)人士呼吁新一輪的“汽車下鄉(xiāng)”政策出臺,不過商務部最新的回應稱，是否重啟汽車下鄉(xiāng)政策還在研究中。
在業(yè)內(nèi)看來，“汽車下鄉(xiāng)”被認為是現(xiàn)在唯一能提振一下中國車市的利好政策，2010年中國汽車市場借助政策的東風一舉超越美國成為全球第一大汽車市場，在2009年3月至2010年12月底“汽車下鄉(xiāng)”政策期間，僅1.3排量的微型客車就增加了150萬的銷量，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚表示，應該采取長期汽車下鄉(xiāng)政策。
董揚：如果是臨時性的下鄉(xiāng)政策，干脆就算了。但如果有長期的政策，我贊成搞汽車下鄉(xiāng)，如果這樣的政策出臺對今年的汽車產(chǎn)銷肯定是好的，對國民經(jīng)濟也是好事，對整個經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級也是好事。
不過在上周五商務部召開的例行發(fā)布會上，新聞發(fā)言人沈丹陽對汽車下鄉(xiāng)等刺激消費政策何時出臺的問題做了如下回答。
沈丹陽：汽車下鄉(xiāng)還有其他一些產(chǎn)品相關的促進消費的新政策，很多媒體在猜測，也有很多專家、部門、地方提出了促進消費的政策建議。這些政策建議有關部門還在研究中。什么時候出臺、出臺什么樣的政策，現(xiàn)在還沒有很明確的消息可以告訴。（中國廣播網(wǎng)）