有車(chē)的朋友都知道，只要買(mǎi)車(chē)，就意味著你開(kāi)始了和4S店打交道的過(guò)程。4S店是汽車(chē)市場(chǎng)特有的一種特許經(jīng)營(yíng)渠道，它負(fù)責(zé)提供包括整車(chē)銷(xiāo)售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋在內(nèi)的一條龍服務(wù)。在很多購(gòu)車(chē)人看來(lái)，4S店更像汽車(chē)的全職保姆，保養(yǎng)、維修、上保險(xiǎn)，到了4S店全都能搞定。
再加上4S店都有汽車(chē)廠家統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)和動(dòng)則上千萬(wàn)的豪華裝修，而且只專(zhuān)營(yíng)一種品牌的汽車(chē)，給不少消費(fèi)者感覺(jué)這里服務(wù)質(zhì)量應(yīng)該更高，更可靠。但是，這個(gè)全職保姆是不是真的能讓消費(fèi)者放心？央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目的記者去北京幾家4S店進(jìn)行了體驗(yàn)。
暗訪：“全職保姆”價(jià)格如何？
記者來(lái)到了一家東風(fēng)標(biāo)致汽車(chē)的4S店。
記者：“遙控器不靈，叫什么KV2000。那個(gè)現(xiàn)在花得多少錢(qián)？”
工作人員：“2600、2700元，光配件，光配件，手工費(fèi)500元。”
換一個(gè)標(biāo)致307(圖庫(kù) 論壇)轎車(chē)遙控開(kāi)關(guān)要3000多，皮帶近2000元。在墻上的這張維修價(jià)目表上，記者看到，維修保養(yǎng)項(xiàng)目的價(jià)格從幾百元到幾千元不等。
記者同時(shí)走訪了東風(fēng)雪鐵龍等近十家4S店，在詢價(jià)中發(fā)現(xiàn)，20萬(wàn)左右中等價(jià)位的家庭用車(chē)，除換燈泡外，隨便換一個(gè)配件，就要三四百元錢(qián)，最高的達(dá)到八九千元，而上千元的修理項(xiàng)目占60%以上。其中工時(shí)費(fèi)的價(jià)格，基本是配件價(jià)格的15%到50%，有的項(xiàng)目工時(shí)費(fèi)甚至超過(guò)了配件的費(fèi)用。
工作人員：“沒(méi)跟您說(shuō)這車(chē)一拆開(kāi)了，零件賣(mài)了，能買(mǎi)兩車(chē)。”
記者：“您說(shuō)賣(mài)零件賣(mài)給誰(shuí)?。?rdquo;
工作人員：“這肯定的，賣(mài)給客戶，我就給您打一比方，把這一輛車(chē)所有都拆散了賣(mài)，最后能賣(mài)出這錢(qián)，在都賣(mài)出的情況下，最后兩車(chē)都快出來(lái)了。”
這位4S店負(fù)責(zé)人說(shuō)的，把一輛車(chē)拆了賣(mài)零件，能賣(mài)出兩輛車(chē)的價(jià)錢(qián)。4S店的配件價(jià)格到底有多高，由此可見(jiàn)一斑。
普通汽修廠配件質(zhì)量無(wú)法保證？
可即使明明知道4S店價(jià)格貴，不少消費(fèi)者還是會(huì)去那里維修保養(yǎng)。因?yàn)?，幾乎所有進(jìn)過(guò)4S店的人，都聽(tīng)到過(guò)這樣的說(shuō)法：4S店采用的都是原廠原裝配件，普通的汽車(chē)維修廠只能買(mǎi)副廠生產(chǎn)的配件，質(zhì)量無(wú)法保證。但是，4S店的這種說(shuō)法究竟站不站得住腳？難道配件市場(chǎng)上真的沒(méi)有原廠配件賣(mài)？
記者：“這是別克原廠的配件嗎？”
工作人員：“這是一個(gè)品牌的。”
記者：“別克用的，但是不是別克原廠的？”
工作人員：“純?cè)瓘S的。”
記者：“原廠配件？”
工作人員：“這桶機(jī)油(4S店)是200塊錢(qián)300塊錢(qián)一桶，我們賣(mài)100多塊錢(qián)一桶。”
這些攤主告訴記者，這里的配件有原廠生產(chǎn)的，有副廠生產(chǎn)的，還有世界500強(qiáng)汽車(chē)配件廠商生產(chǎn)的品牌配件產(chǎn)品，他們根據(jù)消費(fèi)者需要，提供不同價(jià)位的配件產(chǎn)品。在這家專(zhuān)營(yíng)標(biāo)致車(chē)配件的柜臺(tái)，報(bào)出了比4S店配件低一半以上的價(jià)格。
記者：“1860，就是遙控器KV2000，正時(shí)皮帶？”
工作人員：“一套是650塊錢(qián)。”
記者：“工時(shí)費(fèi)怎么算？”
工作人員：“200多塊錢(qián)，你可以拿到4S店鑒定去，他要敢說(shuō)我這是假的，讓他開(kāi)證，我就敢告他。”
當(dāng)記者對(duì)這里的配件是否是原廠配件表示懷疑時(shí)，這里的攤主紛紛告訴記者一個(gè)公開(kāi)的秘密。
攤主：“4S店也是在這個(gè)市場(chǎng)里邊轉(zhuǎn)著買(mǎi)貨。”
記者：“不可能吧？”
攤主：“他是定期拿貨的，那邊那個(gè)金冠，多大一個(gè)修奔馳的修豐田車(chē)的，不也外購(gòu)嗎，也有專(zhuān)業(yè)采購(gòu)出來(lái)采購(gòu)配件。”
帶著這個(gè)問(wèn)題，記者同時(shí)到北京東邊和南邊的汽配市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，配件經(jīng)銷(xiāo)商們都反映4S店在汽配城采購(gòu)配件的情況。
我們這番調(diào)查，戳穿了汽車(chē)修理行業(yè)一個(gè)流行多年的說(shuō)法，原來(lái)4S店維修保養(yǎng)用的零配件，很多也是到汽車(chē)配件市場(chǎng)上進(jìn)貨，并不存在原廠配件只有它能獨(dú)家擁有的情況，只是汽配市場(chǎng)進(jìn)的配件到了4S店之后就身價(jià)倍增。
其實(shí)，這不僅僅涉嫌欺詐消費(fèi)者，侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益，還觸及到了汽車(chē)配件市場(chǎng)的行業(yè)潛規(guī)則。