新一代載人運載火箭正在研制 近地運載能力是“長五”三倍

　　◎海 露 本報記者 付毅飛

　　在第十三屆中國國際航空航天博覽會開幕之際，由中國航天科技集團一院研制的新一代運載火箭家族，尤其是新一代載人運載火箭備受期待。

　　新一代載人火箭是根據(jù)我國載人航天工程發(fā)展規(guī)劃，為發(fā)射我國新一代載人飛船而全新研制的一型高可靠、高安全的載人運載火箭，是新一代運載火箭中的新成員。

　　記者從一院了解到，該火箭由助推器、芯一級、芯二級、芯三級、逃逸塔及整流罩組成，全長約90米，起飛重量約2000噸，可將25噸有效載荷直接送入奔月軌道，或者70噸有效載荷送入近地軌道。目前，這款火箭還在研制階段，還未在公眾面前展露真顏。

　　填補我國載人登月探測能力

　　載人登月是人類的共同夢想。長征五號系列火箭的研發(fā)成功，讓中國擁有了進行星際探測和大型空間站建設(shè)的能力，但其25噸的近地軌道運力依然有限，為了開展載人登月任務(wù)和未來更多的探測任務(wù)，中國必須研發(fā)性能更強大的火箭。

　　新一代載人運載火箭的規(guī)模，將大大超過長征五號火箭。從目前方案來看，新一代載人火箭的直徑與長征五號一致，高度比長征五號高近三分之一，近地軌道運載能力是長征五號火箭的3倍左右。

　　集優(yōu)質(zhì)基因和先進技術(shù)于一身

　　新一代載人運載火箭按照載人飛行的最高安全標準設(shè)計，滿足我國長征五號、七號運載火箭的主要技術(shù)，通過利用成熟的動力和結(jié)構(gòu)模塊進行優(yōu)化組合。

　　2017年，一院啟動了新一代載人運載火箭方案論證工作，已完成多輪方案對比分析，該火箭瞄準國際先進技術(shù)趨勢，實現(xiàn)了技術(shù)更新?lián)Q代，采用新型泵后擺高壓補燃發(fā)動機、高安全逃逸系統(tǒng)、輕質(zhì)高強度新材料等先進技術(shù)。

　　一院總體設(shè)計部副主任設(shè)計師劉秉介紹，新一代載人運載火箭將繼承長征二號F火箭高可靠、高安全的載人運載火箭設(shè)計標準和設(shè)計基因，在故障檢測、自動化飛行，以及相關(guān)冗余設(shè)計方面，開展一系列技術(shù)攻關(guān)。未來，其將支撐更大噸位的飛船進入太空，讓航天員進入太空更方便、更快捷、更舒適、更安全。

　　航天舞臺再拓展

　　航天界常說：“運載火箭的能力有多大，航天的舞臺就有多大。”新一代載人運載火箭通過優(yōu)化組合將我國火箭低軌能力由25噸提升到70噸以上，奔月軌道滿足25噸級載人飛船要求，最大程度發(fā)揮了我國現(xiàn)有火箭研制能力體系，大幅提升了我國進出空間的能力。

　　后續(xù)，新一代載人火箭還將用于未來載人月球探測工程中環(huán)月、繞月、登月等演示驗證及飛行任務(wù)，快速推動我國運載火箭技術(shù)和進出空間能力的重大提升和跨越。未來還可以和重型運載火箭組合使用建立月球基地，實現(xiàn)月球可持續(xù)開發(fā)利用，全面建設(shè)航天強國。