“2020·指尖城市”主題采訪(fǎng)活動(dòng)結(jié)束，記者跟隨采訪(fǎng)團(tuán)先后在杭州、嘉興、蕪湖、合肥、天津五市領(lǐng)略了各地智慧城市建設(shè)的進(jìn)程。本文記述記者此行印象較為深刻的體會(huì)。
評(píng)價(jià)一個(gè)城市，看它怎樣對(duì)待有特殊需求的群體。
老年人、兒童、孕婦、殘疾人、不識(shí)字的人、生病的人、腿腳不便的人、不想開(kāi)通移動(dòng)支付的人……可以說(shuō)，作為城市居民，不論是誰(shuí)，都有可能對(duì)公共服務(wù)“有特殊需求”。即使現(xiàn)在沒(méi)有，今后也很有可能有。
一個(gè)城市的文明、安全、開(kāi)放、友好、便利最能體現(xiàn)在什么地方？
不是數(shù)據(jù)庫(kù)有多么大而全，也不是用上了多新的技術(shù)，更不是政務(wù)中心的電子屏有多么氣派。
而是有沒(méi)有為與城市相關(guān)的人群提供安全便捷、相對(duì)平等、不斷完善、有反饋機(jī)制的公共服務(wù)。
城市管理者的智慧和氣度，在于如何平衡追求高效與確保兜底、發(fā)展趨勢(shì)與行為慣性、近期成果與遠(yuǎn)景目標(biāo)之間的關(guān)系。
期待智慧城市的建設(shè)能真正改善削弱群眾“獲得感”的痼疾。
城市生活中，哪些問(wèn)題在削弱群眾的“獲得感”？
交通堵、環(huán)境差、辦事難、看病難、秩序亂……可喜的是，通過(guò)技術(shù)手段，很多問(wèn)題有望得到改善和解決。
杭州的交通治理、烏鎮(zhèn)的一物一碼、蕪湖的政務(wù)網(wǎng)門(mén)戶(hù)辦件、合肥的城市生命線(xiàn)工程、天津的陽(yáng)光政務(wù)，都提供了相當(dāng)可借鑒的“樣板”。
可以說(shuō)，這也是一次城市賽道上實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的機(jī)會(huì)：公共服務(wù)的水平越高，才能對(duì)人才和資金形成更大的吸引力。生活居住環(huán)境、營(yíng)商環(huán)境、就業(yè)環(huán)境等的改善，都依賴(lài)于此。城市治理的成績(jī)單，是可以由人才和資金用腳投票投出來(lái)的。
人民安居樂(lè)業(yè)，社會(huì)安定有序。當(dāng)技術(shù)不遺余力為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)發(fā)揮作用的時(shí)候，城市的嶄新面貌將在不遠(yuǎn)的將來(lái)顯現(xiàn)。(韓璐)