3月19日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶(hù)資金管理辦法(試行)》,新規(guī)就網(wǎng)約車(chē)、汽車(chē)分時(shí)租賃和共享單車(chē)等交通">

xxxxx黄色片,精品国产日韩欧美,久久av网,99热最新网址,亚洲精品少妇被粗大猛进,免费一淫片6级,国产色午夜婷婷一区二区三区

首頁(yè)  ?  科學(xué)  ?  科學(xué)探索

讓共享單車(chē)爽退押金,避免用戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)

2019-03-20 07:19:55

來(lái)源: 新京報(bào)

  共享單車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)不應(yīng)該由用戶(hù)來(lái)承擔(dān),此次新規(guī)的出臺(tái)可以有效化解這一風(fēng)險(xiǎn)。

  3月19日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶(hù)資金管理辦法(試行)》,新規(guī)就網(wǎng)約車(chē)、汽車(chē)分時(shí)租賃和共享單車(chē)等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會(huì)征求意見(jiàn)。在備受關(guān)注的共享單車(chē)押金退還問(wèn)題上,新規(guī)明確“押金應(yīng)當(dāng)日退還給用戶(hù)”。

  具體講,根據(jù)新規(guī),用戶(hù)申請(qǐng)退還押金時(shí),存管銀行和其他支付服務(wù)機(jī)構(gòu)核對(duì)相關(guān)信息后,應(yīng)當(dāng)于當(dāng)日(至遲次日)基于原路退還原則退還用戶(hù)。用戶(hù)原賬戶(hù)發(fā)生變化的,運(yùn)營(yíng)企業(yè)需提供用戶(hù)身份信息、押金支付信息和退款賬戶(hù)信息,存管銀行和其他支付服務(wù)機(jī)構(gòu)核對(duì)認(rèn)定后再行退還。

  這樣的規(guī)定,值得肯定,公眾自然希望新規(guī)能盡早落地,并溯及既往,倒逼共享車(chē)企爽退押金。

  當(dāng)下,共享單車(chē)押金難退,已經(jīng)成為公眾的痛點(diǎn),時(shí)常想起,只能忘記。很多人已經(jīng)習(xí)慣了選擇“放下”,并安慰自己,“幸好沒(méi)有多少錢(qián)”。個(gè)別網(wǎng)友曬出的假扮外籍人士求退押金等“花式維權(quán)”之舉,除了照見(jiàn)現(xiàn)實(shí)維權(quán)的艱難外,并無(wú)助于大眾解套。

  而對(duì)于一些共享車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),押金或許早已被挪用,押金池里早已沒(méi)有錢(qián)了,又如何能夠及時(shí)退還用戶(hù)呢?

  也正因此,此次交通運(yùn)輸部新規(guī)除了規(guī)定“押金應(yīng)當(dāng)日退還給用戶(hù)”外,還明確一個(gè)原則,運(yùn)營(yíng)企業(yè)原則上不得收取押金,確有必要收取的,應(yīng)存入專(zhuān)用存款賬戶(hù),不得挪用。

  這才是治本之策。只不過(guò),能不能落實(shí)到位,比如不收押金,或?qū)?顚?zhuān)用,需要有相應(yīng)的監(jiān)督措施。僅僅依靠企業(yè)自律,或者依靠監(jiān)管部門(mén)“喊話(huà)”,而缺乏實(shí)質(zhì)性的舉措,不可能形成剛性約束。

  約定“不得收取押金”,以及“押金當(dāng)日退”,實(shí)際上意味著責(zé)任與義務(wù)的厘清。運(yùn)營(yíng)企業(yè)既然決定進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì),就應(yīng)該有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備。這里邊的責(zé)任權(quán)界必須清晰,企業(yè)的歸企業(yè),社會(huì)的歸社會(huì),不能混為一談,絕不能拿用戶(hù)的押金作為緩解資金壓力的杠桿。

  新經(jīng)濟(jì)當(dāng)然會(huì)有一個(gè)探索的過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中,也必然會(huì)有“交學(xué)費(fèi)”的可能,但無(wú)論如何,行業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)不應(yīng)該由用戶(hù)來(lái)承擔(dān),不能讓用戶(hù)稀里糊涂成為最后的埋單者。

  此番交通運(yùn)輸部出臺(tái)新規(guī),是對(duì)此前一哄而上新業(yè)態(tài)的必要糾偏,可以有效化解用戶(hù)替企業(yè)埋單的風(fēng)險(xiǎn)。盡管來(lái)得有點(diǎn)晚,但相對(duì)于蓬勃發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)而言,市場(chǎng)的藍(lán)海其實(shí)才剛剛展露出誘惑的一面。從現(xiàn)在開(kāi)始,早一點(diǎn)建章立制,早一點(diǎn)明確規(guī)范,早一點(diǎn)劃定邊界,必將在規(guī)范市場(chǎng)的同時(shí),激發(fā)出市場(chǎng)的內(nèi)生動(dòng)力,走出野蠻生長(zhǎng),走向成型成熟。

  必須明白,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的包容審慎,并不是缺規(guī)少矩,更不是放任縱容,及時(shí)的監(jiān)管,是保持市場(chǎng)活力、保護(hù)民眾利益的必要路徑。一個(gè)真正成熟的共享經(jīng)濟(jì),正是在不斷規(guī)范、不斷糾偏中實(shí)現(xiàn)的。

  • 相關(guān)閱讀
  • 智能城市成為京東集團(tuán)一級(jí)戰(zhàn)略 發(fā)布合伙人計(jì)劃共建開(kāi)放生態(tài)

      新華網(wǎng)北京3月22日電(趙秋玥) 3月21日,iCity智能城市大會(huì)在北京召開(kāi),京東城市作為京東集團(tuán)的一級(jí)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)全新亮相。會(huì)上,京東城市正式發(fā)布城市操作系統(tǒng),并啟動(dòng)合伙人計(jì)劃,意在以城市操作系統(tǒng)為核心,...

    時(shí)間:03-22
  • 李曉維:祖國(guó),我把科研事業(yè)獻(xiàn)給您

      新華網(wǎng)北京3月21日電 題:李曉維:祖國(guó),我把科研事業(yè)獻(xiàn)給您   新華網(wǎng)記者 陳聽(tīng)雨   在我見(jiàn)到中國(guó)科學(xué)院計(jì)算所研究員、計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任李曉維之前,分別聽(tīng)到他的兩位同事談起他,...

    時(shí)間:03-22
  • 為了讓你用上5G,三大運(yùn)營(yíng)商去年做了這些事

      新華網(wǎng)北京3月22日電(凌紀(jì)偉)實(shí)現(xiàn)5G商用,離不開(kāi)運(yùn)營(yíng)商這支5G網(wǎng)絡(luò)部署主力軍。在5G正式商用“前夜”,三大運(yùn)營(yíng)商近日發(fā)布的2018年財(cái)報(bào)顯示,過(guò)去一年,各大運(yùn)營(yíng)商加快5G研發(fā)、網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)和應(yīng)用探索,取得卓有...

    時(shí)間:03-22
  • 上海驛動(dòng)班車(chē)搭載“智能車(chē)廂”

      近日,商湯科技SenseTime與上海國(guó)際汽車(chē)城集團(tuán)達(dá)成合作,雙方將依托商湯科技的人工智能技術(shù),提升商業(yè)化班車(chē)運(yùn)營(yíng)及駕駛員管理,優(yōu)化乘客的智能乘車(chē)體驗(yàn)。   目前,在遍布上海各區(qū)域的上百條驛動(dòng)班車(chē)線(xiàn)路中...

    時(shí)間:03-22
  • 移動(dòng)用戶(hù)近12億 去年我國(guó)人均擁有1.3張SIM卡

      日前,全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)發(fā)布首個(gè)《中國(guó)移動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2019》?!秷?bào)告》顯示,中國(guó)是全球最大的移動(dòng)市場(chǎng),截至2018年底,擁有近12億獨(dú)立移動(dòng)用戶(hù),占中國(guó)總?cè)丝诘?2%;中國(guó)用戶(hù)人均擁有1.3張SIM卡,截至...

    時(shí)間:03-22
  • 北京冬奧會(huì)將“云上轉(zhuǎn)播”

      21日,在“2019阿里云峰會(huì)·北京站”上,北京冬奧組委與阿里云召開(kāi)發(fā)布會(huì),宣布2022年北京冬奧會(huì)將實(shí)現(xiàn)“云上轉(zhuǎn)播”。   以此次發(fā)布會(huì)為標(biāo)志,北京冬奧組委與阿里云正式啟動(dòng)“云上轉(zhuǎn)播·生態(tài)合作創(chuàng)新行動(dòng)”...

    時(shí)間:03-22
  • 新一代廣電寬帶芯片組研發(fā)成功

      在21日舉行的CCBN2019中國(guó)廣播電視信息網(wǎng)絡(luò)展覽會(huì)上,南京宇都通訊科技有限公司展出了基于自主研發(fā)芯片組的“廣電下一代寬帶接入標(biāo)準(zhǔn)HINOC2.0”示范系統(tǒng),正式推出完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HINOC2.0射頻/基帶芯片組...

    時(shí)間:03-22
  • 我國(guó)研制成功大型先進(jìn)商用壓水堆燃料組件

      中核集團(tuán)21日發(fā)布消息,由我國(guó)自主研制的CF3燃料組件在秦山核電二廠(chǎng)2號(hào)機(jī)組結(jié)束全部長(zhǎng)循環(huán)輻照考驗(yàn),順利出堆并完成池邊檢查,檢查結(jié)果顯示CF3燃料組件性能達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。這標(biāo)志著我國(guó)具有完全自...

    時(shí)間:03-22
  • 兩艘火箭運(yùn)輸船修理改造進(jìn)入第二階段

      記者20日從中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部了解到,正在江南造船廠(chǎng)進(jìn)行修理改造的遠(yuǎn)望21號(hào)火箭運(yùn)輸船、遠(yuǎn)望22號(hào)火箭運(yùn)輸船已順利進(jìn)入船塢。目前,正在對(duì)它們進(jìn)行水下設(shè)備檢修、船體外部保養(yǎng)等工作。   此次修理改造除了...

    時(shí)間:03-22
  • 鑄造3D打印,從受制于人到世界領(lǐng)跑

      “我國(guó)傳統(tǒng)鑄造行業(yè)以手工勞動(dòng)為主,通俗地形容就是‘傻大黑粗’。我在維修車(chē)間待了9年,心里一直有個(gè)夢(mèng)想——我們的工作環(huán)境能得到改善?!?  說(shuō)話(huà)的年輕人名叫劉軼,36歲的他是寧夏共享集團(tuán)股份有限公司...

    時(shí)間:03-22
免責(zé)聲明:本網(wǎng)對(duì)文中陳述、觀(guān)點(diǎn)判斷保持中立,不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。 本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載圖片、文字之類(lèi)版權(quán)申明,本網(wǎng)站無(wú)法鑒別所上傳圖片或文字的知識(shí)版權(quán),如果侵犯,請(qǐng)及時(shí)通知我們,本網(wǎng)站將在第一時(shí)間及時(shí)刪除。