日本第3艘響級海洋監(jiān)測船“安藝”號

據外媒報道，日本海上自衛(wèi)隊日前接裝新一艘、也是第3艘響級海洋監(jiān)測船“安藝”號。這是日本時隔近30年，再次擴大這種海洋監(jiān)測艦船部隊規(guī)模，應對所謂“地區(qū)潛艇威脅”。

采用主/被動聲吶監(jiān)測

“安藝”號海洋監(jiān)測船長67米，最大寬度29.9米，高15.3米，吃水深度7.5米。該船采用雙船體設計，可確保在惡劣海況下穩(wěn)定航行。動力系統(tǒng)為4臺柴油發(fā)動機，航速最高可達11節(jié)，航程約7000千米。船上定員40人，滿載排水量3048噸。

公開資料顯示，日防衛(wèi)省于2018年公布新海洋監(jiān)測船建造計劃，隨后與日本三井造船株式會社簽約施工，單船造價超過2億美元（約合人民幣12.9億元）?！鞍菜嚒碧柊凑杖毡竞Ｉ献孕l(wèi)隊響級海洋監(jiān)測船編號順序定舷號為“5203”，并延續(xù)前2艘海洋監(jiān)測船的設計風格，即仿照美海軍勝利級海洋監(jiān)測船。不同之處在于，響級海洋監(jiān)測船后部加裝飛行甲板，用于直升機起降，提升了任務能力和靈活性。

“安藝”號裝備美制AN/UQQ-2型拖曳線列陣聲吶系統(tǒng)，可對處于靜默狀態(tài)的核潛艇和常規(guī)潛艇進行探測，實時報告監(jiān)視信息。其中，被動探測組件由一長串水聽器組成，用于監(jiān)聽水下聲音，特別是潛艇噪音。當潛艇處于靜默狀態(tài)時，則啟動主動探測組件。主動探測組件是一組懸掛在船體下方電纜上的低頻主動聲吶，可進行大范圍探測，以發(fā)現(xiàn)潛艇目標。該系統(tǒng)傳感器偵獲的數(shù)據可通過美軍衛(wèi)星通信系統(tǒng)進行傳輸，供日美聯(lián)合處理和共享。

蓄意膨脹自身實力

從近期日本軍力發(fā)展情況看，日本以應對所謂“地區(qū)潛艇威脅”為名，極力提升反潛作戰(zhàn)能力。裝備發(fā)展方面，提升反潛作戰(zhàn)平臺數(shù)/質量，包括采購RQ-4無人偵察機；列裝第二艘具備一定反潛能力的朝日級驅逐艦；增購12架P-1海上巡邏機，尤其是采購F-35戰(zhàn)斗機并升級直升機驅逐艦，不僅為驅逐艦變身小型航母做準備，提升反潛作戰(zhàn)能力的意圖也十分明顯。部署模式方面，有意采用美瀕海戰(zhàn)斗艦兩組船員輪換部署模式，嘗試在艦船停泊時“換人不換船”，增加艦船海上部署時長。演習演訓方面，與美、英等國常態(tài)化舉行各類反潛演練，借機“秀肌肉”、渲染“地區(qū)軍事威脅”。此次時隔30年再次列裝新海洋監(jiān)測船，是日本蓄意膨脹自身實力的一個縮影，其意圖可見一斑。（成高帥）