資料圖：美軍B-1B戰(zhàn)略轟炸機，這些飛機之前屬于空戰(zhàn)司令部（ACC）

　　參考消息網(wǎng)4月26日報道 美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站4月23日發(fā)表了布倫特·斯考克羅夫特國際安全問題研究中心高級研究員詹姆斯·哈西克的題為《美國轟炸機如何能變得更致命》的文章，編譯如下：

　　美國空軍本周宣布將把所有重型轟炸機整合到全球打擊司令部。此舉將把所有大型轟炸機(包括那些即將服役的遠(yuǎn)程打擊轟炸機)歸入一個單一的組織下。盡管遠(yuǎn)程打擊轟炸機的規(guī)格仍然沒有公開，但技術(shù)趨勢表明將擴大對它的任務(wù)設(shè)定。隨著新可能性的出現(xiàn)，新的“轟炸機司令部”這一龐大架構(gòu)或許會催生出一些真正新穎的思路，而美國空軍也的確需要新思路來應(yīng)對中國構(gòu)成的不斷加大的威脅。

　　全球打擊司令部是在2009年(重新)成立的，空軍總部當(dāng)時把第8航空隊具備核能力的B-52H和B-2A轟炸機與第20航空隊的“民兵”III型導(dǎo)彈結(jié)合在一起。但是，去除了核能力的B-1B飛機留在了空軍作戰(zhàn)司令部的第12航空隊，它們從1992年——也就是空軍作戰(zhàn)司令部由冷戰(zhàn)時期的戰(zhàn)術(shù)空軍司令部和戰(zhàn)略空軍司令部合并而成的那一年——開始就一直部署在該航空隊。

　　因此，本次調(diào)整在事實上把全球打擊司令部改造成一個轟炸機與導(dǎo)彈司令部。但是，不能說空軍作戰(zhàn)司令部的剩余部分是一個戰(zhàn)斗機司令部，因為它還包括執(zhí)行偵察、監(jiān)視、攻擊和營救任務(wù)的飛機。

　　這說明，組建全球打擊司令部的最直接動機或許是把轟炸機集中在一起。正如新聞稿所說：“一個單一的司令部將提供一個統(tǒng)一的聲音，以保持(為突防遠(yuǎn)程作戰(zhàn)任務(wù)所提供培訓(xùn)的)高標(biāo)準(zhǔn)”。這并不是說一個由戰(zhàn)斗機、轟炸機和其他所有飛機組成的司令部不能做到這一點，而是說一個單一的轟炸機(和導(dǎo)彈)司令部或許能做得更好，而且或許聽上去還有一絲團隊精神的意味。

　　那么，這個重新成立的轟炸機司令部會有哪些不同呢？首先，核任務(wù)不再是、也不會是美國空軍的最主要任務(wù)了。但是可以更肯定地說，那些未來的遠(yuǎn)程打擊轟炸機或許會讓作戰(zhàn)能力不僅限于轟炸。目前外界對于這種飛機的明確規(guī)格還知之甚少，但它將很有可能是一個飛行的傳感器陣列，這一點與F-35飛機非常像。假定該機型不會遭遇軟件故障(就像F-35那樣)，那么它可以扮演飛行的護衛(wèi)艦的角色——發(fā)揮偵察、監(jiān)視、轟炸、甚至還有擊落敵方戰(zhàn)斗機的作用。

　　正如約翰·斯蒂利恩在他新撰寫的論文《空對空作戰(zhàn)趨勢：對未來制空權(quán)的影響》中所述，空戰(zhàn)幾乎不再涉及格斗了，因此如果有恰當(dāng)?shù)膫鞲衅鳎笮娃Z炸機就能保護自己免遭戰(zhàn)斗機襲擊。確實，飛機體積越大，更大型的傳感器陣列就能探測到更大的范圍。他還說，由于飛機彈倉容量有限，而且并非所有導(dǎo)彈都能命中，因此這對轟炸機更有利了。最近幾年，斯蒂利恩在諾思羅普－格魯曼公司的分析中心供職，因此他對遠(yuǎn)程打擊轟炸機的想法或許至少能代表一家承包商的想法。

　　本月早些時候，最新防務(wù)網(wǎng)站的科林-克拉克提到過一位不具名的業(yè)內(nèi)消息人士的想法，即遠(yuǎn)程打擊轟炸機的這一符合技術(shù)邏輯的轉(zhuǎn)變或許會導(dǎo)致“美國的力量投送部隊的核心將由大約400架此類飛機組成”。但是，上述消息人士對這一可能性進行了質(zhì)疑：“空軍領(lǐng)導(dǎo)層主要由戰(zhàn)斗機飛行員組成會對利用‘轟炸機’來執(zhí)行制空任務(wù)作何反應(yīng)呢？”或許他們不會有機會制止，因為這一理念已經(jīng)有一個和他們對立的統(tǒng)一司令部在支持了。

　　新的轟炸機司令部大概不會由戰(zhàn)斗機飛行員領(lǐng)導(dǎo)。事實將證明，轟炸機在美國空軍中占相當(dāng)大比重，將要么是一個極佳的點子，要么是一個極糟的點子。在浩瀚的太平洋上，面對中國的大量遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，擴大對遠(yuǎn)程飛機的任務(wù)設(shè)定或許是值得的。