在福田區(qū)香蜜湖片區(qū)的某汽車大市場,一家4S店的工作人員向記者展示維修項目單。
■ 深圳特區(qū)報記者 段琳筠/文
見習(xí)記者 劉羽潔/圖
隨著汽修業(yè)種種亂象被深度揭露,不僅引起廣大市民的熱烈關(guān)注,更引發(fā)社會各界對汽修行業(yè)種種監(jiān)管問題的思考。近日,記者“回馬槍”暗訪曾經(jīng)被媒體曝光或被市民投訴過的汽修店,發(fā)現(xiàn)所謂的“整改”未見成效,問題重重,監(jiān)管難覓。
如何收費 4S店說了算
此前,龍崗都×汽修城、橫崗××汽修城都曾因各種汽修問題被投訴及曝光過。日前記者分別到兩大汽修城回訪,雖然收費及服務(wù)在表面上都有規(guī)范和“標準”,但細查之下,仍發(fā)現(xiàn)不少貓膩,常常令車主受傷又無奈。
工時費各有各標準
近日,記者以更換凱美瑞車型的汽車輪胎為由,來到龍崗都×汽修城。該汽修城屬于一汽豐田的4S店,但對于更換廣汽豐田生產(chǎn)的凱美瑞汽車輪胎,卻表示“有貨,可進行更換”,價格分為600余元及800余元不等。售后服務(wù)人員對此表示,一則是分型號,二則是分是否原廠。記者隨后問及工時費,該售后服務(wù)人員表示,都是規(guī)定好且“透明的”,還指了指附近墻上的價格表,稱可對照查看。
記者隨后來到價格表附近查看,該價格表對工時有著“明確”標準,不同類型的車輛,進行保養(yǎng)及維修時,價格各不相同,售后服務(wù)人員稱,“我們同品牌的4S店,工時費都是一致的,規(guī)定好的?!比欢浾咴趦r格表右下方還發(fā)現(xiàn)了一排小字,系該價格表的“備注”,上面清晰寫明“以上價格根據(jù)市場行情、車型、生產(chǎn)年份有可能變化,僅供參考”。換句話說,就是維修價格并不是固定的,到底多少,還是4S店自己說了算。
記者隨后又走訪了橫崗××汽修城,情況大體相似,各家專營4S店都標有清晰的價格表,但維修師傅們卻表示,具體費用還要看維修的具體情況,其中一位維修師傅更坦言:“那個表,不準的?!?/p>
相同零件價格卻不一樣
跟工時費價格各自不同一樣,相同的零件價格也不同。記者在兩個汽修城內(nèi)見到機油格、汽油格以及冷風(fēng)格等配件的更換,即便車型相同,價格也完全不同。記者在與都×汽修城的一位維修師傅聊天時,問及該情況,其表示“主要是各家的配件品牌不同”,然而當(dāng)記者問及“4S店一般更換的都是原廠的,既然同是原廠,為何又價格不同呢?”該師傅則稱“那有可能是進貨渠道不同”。
封閉工作間難防偷梁換柱
隨后,記者隨市民黃先生在橫崗××汽修城一家4S店進行汽車保養(yǎng),包括更換機油以及剎車保養(yǎng)。其間,記者及黃先生向售后服務(wù)人員表示剎車可能有點問題,想去看維修現(xiàn)場,但均被婉拒,售后人員表示“我們的工作間是封閉的”。
之所擔(dān)心會被偷梁換柱,主要是黃先生此前在該4S店保養(yǎng)時,發(fā)現(xiàn)機油的消耗量與之前不同,“不知道是不是我自帶機油的原因,用時僅為之前的三分之二時長。”他告訴記者,在4S店換機油很貴,每次保養(yǎng)都要上千塊;在外面的汽修店更換,則擔(dān)心假貨上當(dāng)。于是, 他便自己在專營商場購買機油,到4S店來更換,可仍舊難免擔(dān)心,“因為4S店都是封閉工作間,究竟換的什么機油,誰也不知道?!奔又洗伪pB(yǎng)時,發(fā)生機油耗用過快的情況,黃先生不再自帶機油更換,只好全憑4S店做主了。